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楔块夹紧

西部车床阅读 3

    楔块夹紧是夹紧机构中最基本的一种形式。其它一些夹紧如偏心轮、螺钉等都是这种楔块的变型。图3-33所示为楔块夹紧钻模。

 

                       图3-33  楔块夹紧

楔块夹紧的工作特点:

(1)       楔块的自锁性  当原始力Q一旦             

消失或撤除后,夹紧机械在纯摩擦力的作

用下,仍应保持其处于夹紧状态而不松开,以保证夹紧的可靠性。

楔块的自锁条件为:α≤φ1。为保证自锁可靠,取α=5°~7°。

(2) 楔块能改变夹紧作用力的方向;

(3) 楔块具有增力作用,增力比i=Q/F≈3;

(4) 楔块夹紧行程小;

(5) 结构简单,夹紧和松开需要敲击大、小端,操作不方便。

对于楔块夹紧,由于增力比、行程大小和自锁条件是相互制约的,故在确定楔块升角α时,应兼顾三者在不同条件下的实际需要。当机构既要求自锁,又要有较大的夹紧行程时,可采用双斜面楔块(见图3-34),前部大升角用于夹紧前的快速行程,后部小升角保证自锁。

    单一楔块夹紧机构夹紧力和增力比均较小且操作不便,夹紧行程也难满足实际需要,因此很少使用,通常用于机动夹紧或组合夹紧机构中。

    楔块一般用20号钢渗碳淬火达到HRC58~62,有时也用45号钢淬硬至HRC42~46。

                  图3-34  双升角楔块

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