RV减速器工作原理

 
RV-E型减速机是2级减速型。

    第1减速部…正齿轮减速机构

    输入轴的旋转从输入齿轮传递到直齿轮，按齿数比进行减速。这是减速部。

    第2减速部…差动齿轮减速机构

    直齿轮与曲柄轴相连接，变为第二减速部的输入。在曲柄轴的偏心部分，通过滚动轴承安装RV齿轮。另外，在外壳内侧仅比RV齿轮数多一个的针齿，以同等的齿距排列。

    如果固定外壳转动直齿轮，则RV齿轮由于曲柄轴的偏心运动也进行偏心运动。

    此时如果曲柄轴转动一周，则RV齿轮就会沿与曲柄轴相反的方向转动一个齿。

    这个转动被输出到第2减速部的轴。

    将轴固定时，外壳侧成为输出侧。

    RV-E型减速机有很多使用方法。旋转方向与速比所示。

    请选择佳实用方法。

    第1减速部与第2减速部相加得到的减速比i因使用方法而异，可以根据下列公式所示的速比值算出。

    轴转动情况

    R :速比值

    Z1:输入齿轮的齿数

    Z2：直齿轮的齿数

    Z3：RV齿轮的齿数

    Z4：针齿根数 i：减速比
 

 

RV减速器