跳到主要内容
车工,机床资讯站
技术综合

激光切割的机制

西部车床阅读 3

  由于激光切割进行的机制是:在激光束能量作用下(在氧助切割机制下,还要加上喷氧与到达燃点的金属发生放热反应放出的热量),材料表面被迅速(ms范围)加热到几千乃至上万度(℃)而熔化或汽化,随着汽化物逸出和熔融物体被辅助高压气体(氧气或氮气等惰性气体)吹走,切缝产生。

  在切割实际操作中就有氧割与氮割之分,在保持同样切割精度前提下,氧割热量大、速度快,但切边有褐色薄氧化层;氮割需耗用高压氮气,速度慢、成本高,但切边无氧化、呈银灰色,可以直接进行焊接,常用来切割要求较高的不锈钢一类材料。

相关文章

扣件 扭矩、螺距和夹紧力 单位 块显示为 浅蓝色是可编辑的 轴向张力 Ff = N 螺距直径 紧固件 D2 = 毫米 节径 支承面 Dn = 毫米 的半角 螺纹 α = ˚ 导程角 β = ˚ 摩擦 螺纹系数 μ =…

西部车床阅读 9

    高速加工是以高的切削速度、高的进给速度和高的加工质量为主要特征的加工技术,其加工效率比传统的切削加工要高几倍,甚至十几倍。经高速铣削精加工后的模具型面,仅需略加抛光便可使用,从而节省…

西部车床阅读 3

焊接技术是链接技术中的一部分,是航空航天工业紧密器件制造中补课或缺的技术。在现代生产中,各种新型焊接技术的广泛引用,极大地简化了航空航天中各类构件的加工,节省了生产材料,提升了生产效率。随着焊接技术的不断进步,航天飞机的…

西部车床阅读 4

还没有评论

评论已关闭。