跳到主要内容
车工,机床资讯站
技术综合

在现有CMM上快速测量

西部车床阅读 2

        在CMM(坐标测量机)上进行快速测量的主要障碍是在零件测量中产生的动态误差。在CMM 测量中, 在不同的运动速度、加速度下,CMM移动件的运动惯量,将使CMM控制器在不同的工作区内,产生大小不等的动态误差。就是这个动态误差,严重地影响着加工好零件的测量精度。这一误差的形成是非常复杂和不可预知的,一个典型的最简单的解决方法是,使CMM在很慢的几乎不产生惯性作用的运动轴移动速度下进行测量。

         图片说明:图示为对一个零件的外圆分

别在很慢和很快速度的两种条件下进行

测量,其两者之间的差值,就是在CMM

测量中,产生的动态误差。

        但是,也可以在现有CMM上选择很快的移动速度测量,尽管动态误差开始是不可预知的。这是因为,人们在测量实践中发现,在相同条件下,从一个零件到下一个零件所产生的动态误差,是恒定不变的。加之,有规律性的动态误差,可以想法消除。为了提高CMM的测量效率和保证测量的高精度,雷尼绍(Renishaw)公司(CMM 测量头和控制系统的制造商)根据以上分析,开发出一种名为“Renscan DC”快速测量方法。

        

        在新的测量方法开发中,他们通过分别在慢速和快速下两次测量一个零件的实际尺寸,将所得结果进行比较分析发现,两种不同速度下的测量结果之差,正好等于在CMM上选择快速下进行精密测量时,产生的运动惯量使CMM控制器产生的动态误差值。有了这一结论性结果,即可对第二个和后面所有的零件,在快速下进行精密测量。为了消除动态误差对精密测量产生的不良影响,在快速测量中,使用了专门为其设计的动态误差补偿测量程序。使零件测量达到实际理想的精度。

        

        建议在测量中需掌握以下的几个原则:这种测量方法只适用相同零件号的多次测量时;不能将这个零件测量中的动态误差分析图,应用于另一个零件,也不能应用于同一个零件在CMM不同装夹位置上的测量。

        

        对相同零件号的全部零件,可以选择在同样的测量条件下进行测量,这就使极大的节约时间变成可能。例如,对于V8发动机壳体的测量,使用动态误差补偿测量程序,只需要花费原普通测量时间的17%。

        

        以上“Renscan DC”快速测量方法,已经用于在雷尼绍公司新开发的万能的CMM控制器“UCC”系列产品上。据该公司介绍,由于此产品的功能更加强大,具有好的市场前景,所以已将其列为公司最受重视的主要产品。下一步的努力目标是继续降低生产成本,进一步扩大市场,提高销售额。

相关文章

扣件 扭矩、螺距和夹紧力 单位 块显示为 浅蓝色是可编辑的 轴向张力 Ff = N 螺距直径 紧固件 D2 = 毫米 节径 支承面 Dn = 毫米 的半角 螺纹 α = ˚ 导程角 β = ˚ 摩擦 螺纹系数 μ =…

西部车床阅读 8

    高速加工是以高的切削速度、高的进给速度和高的加工质量为主要特征的加工技术,其加工效率比传统的切削加工要高几倍,甚至十几倍。经高速铣削精加工后的模具型面,仅需略加抛光便可使用,从而节省…

西部车床阅读 3

焊接技术是链接技术中的一部分,是航空航天工业紧密器件制造中补课或缺的技术。在现代生产中,各种新型焊接技术的广泛引用,极大地简化了航空航天中各类构件的加工,节省了生产材料,提升了生产效率。随着焊接技术的不断进步,航天飞机的…

西部车床阅读 4

还没有评论

评论已关闭。