护轨是什么?

铁路线路上有一重要的装置它的名字叫护轨是在轨道上钢轨内侧加铺的不承受车轮竖直荷载的钢轨

护轨的重要性?

减少钢轨轨头的侧面磨耗与接触疲劳损伤,降低养护维修工作量,防止列车车轮脱轨事故发生,需要在轨道关键部位设置护轨。

护轨还可根据其他需要设置。

主要场景铺设

– 道岔 –

道岔护轨的主要作用是制约车轮的走行方向,使之安全通过有害空间,避免车轮走向异侧或碰撞心轨。

– 桥上线路 –

桥梁护轨主要用来防止列车在桥上运行脱轨后发生倾覆翻车,减少二次事故危害的。

– 道口 –

道口护轨采用卧轨式,卧轨式护轨由横卧的钢轨、护木、连接板等组成。保障铁路列车及道路交通的畅通。

– 曲线 –

在小半径曲线内轨里侧铺设护轨,可在曲线上约束一下车轮,减少外轨侧面磨耗。

护轨相关的重要参数

查照间隔:指辙叉心轨工作边至护轨工作边的距离。应车轮轮对在最不利的情况下,护轨能够制约一侧轮对,使另一侧车轮不冲击辙叉心。要求≥1391mm

护背距离:指辙叉翼轨工作边至护轨工作边距离。这段距离应车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨与护轨卡住。要求≤1348mm

铁路数显轨距尺主要用于铁路线路轨距、超高查照间隔、护背距离的测量可供工务维修、大修、工程测量及其他有关部门线路作业时使用该仪器测量速度快、 使用方便白天、夜间均可使用是工务、工程部门理想的测量工具

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